GT3-3.8が発売されたあとGT3-RSも追加発売されました。しかしRSは4Sやターボに使われるワイドボディになっています。２０１０年GT3はナローボディのままなのも好ましいと思っています。しかしこのモデルからフロントスポイラーの形状が大幅に改善された他にリアセクションも冷却のためのスリットがこれでもかと追加されています。そしてメッシュでカバーされ、GT3-Rに近いアピアランスが与えられました。オンロードでの使用がメインのオーナーであればGT3-RSではなくこのGT3のほうがより理想的と思われます。イギリスのあるカージャーナリストは1973年のカレラRSと1996年の993RSそして2010年のGT3をベストポルシェと書いています。